代駕小程序的技術(shù)分析，想好了再做！

有客戶咨詢想開(kāi)發(fā)一款微信代駕小程序，在溝通中我發(fā)現(xiàn)客戶對(duì)小程序開(kāi)發(fā)缺少認(rèn)知，對(duì)代駕小程序開(kāi)發(fā)也沒(méi)有全面的認(rèn)識(shí)，于是我從技術(shù)和運(yùn)營(yíng)角度幫他分析了一下。

首先，我們先說(shuō)代駕小程序是顧客尋找司機(jī)幫自己開(kāi)車的一個(gè)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)中至少有三種用戶角色。

    1.C端客戶

    2.代駕司機(jī)

    3.平臺(tái)運(yùn)營(yíng)

而這三種角色則對(duì)應(yīng)了不同的平臺(tái)入口，C端客戶是使用小程序預(yù)約服務(wù)的（預(yù)約端），代駕司機(jī)是接單（司機(jī)端小程序），平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理整個(gè)平臺(tái)（管理后臺(tái)）

然后，整個(gè)平臺(tái)的基礎(chǔ)服務(wù)功能是LBS，即基于位置的服務(wù)。小程序需要集成騰訊地圖和騰訊地圖的各個(gè)接口，需要獲取用戶當(dāng)前的位置，并在司機(jī)端顯示出來(lái)，C端用戶的目的地之間的導(dǎo)航路線需要在地圖上顯示出來(lái)。在位置獲取上這里有就個(gè)問(wèn)題。

微信小程序開(kāi)發(fā)是基于HTTP協(xié)議的，即請(qǐng)求響應(yīng)，不請(qǐng)求無(wú)響應(yīng)。無(wú)論是C端顧客還是代駕司機(jī)的位置都需要實(shí)時(shí)顯示出來(lái)，系統(tǒng)才能夠分配最近的司機(jī)接單，但是小程序關(guān)掉之后就無(wú)法再獲取用戶的位置了，所以在匹配上肯定會(huì)有問(wèn)題。出現(xiàn)的問(wèn)題就是，司機(jī)在某個(gè)地方使用了微信小程序，上報(bào)了自己的位置，但是司機(jī)又移動(dòng)之后，位置變化了，但是平臺(tái)卻不知道，位置匹配就會(huì)出錯(cuò)，而APP則可以使用后臺(tái)服務(wù)實(shí)時(shí)獲取用戶的位置。所以單一的微信小程序并合適代駕服務(wù)這個(gè)事情。

第三，再說(shuō)運(yùn)營(yíng)。

其實(shí)我們應(yīng)該感謝滴滴把用戶的認(rèn)知和使用習(xí)慣培養(yǎng)出來(lái)了，但是，人家花了那么多白花花的銀子，你開(kāi)發(fā)一個(gè)小程序就想搶人家的市場(chǎng)，這個(gè)事不大可能。就是推廣上是一個(gè)很大的門檻。如何讓更多的C端用戶知道你開(kāi)發(fā)了這個(gè)小程序需要花比開(kāi)發(fā)費(fèi)用多很多倍的錢。即使我們把滴滴或者其他的打車代駕平臺(tái)的營(yíng)銷方案照抄過(guò)來(lái)，也是不行。錢途暗淡啊。

如果真的想開(kāi)發(fā)代駕平臺(tái)，微信小程序只能作為其中一個(gè)入口，而必須有一個(gè)APP做為主要業(yè)務(wù)住口，微信小程序作為輔助。

平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)需要花更多的時(shí)間來(lái)研究一個(gè)高效的，低成本的方案獲取更多的C端用戶，這樣才有可能做好這個(gè)平臺(tái)。

小溪暢流始終認(rèn)為，僅僅停留在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上的軟件開(kāi)發(fā)、小程序開(kāi)發(fā)沒(méi)有任何意義。

小溪暢流，用新技術(shù)，做好生意。